Piramide V-force 4r Honda Cr 80 Cr 85 1980-2007

Descrição

Aplicações: Modelo Honda CR80/CR85
Anos: 1980-2007

O novíssimo VForce4R para os modelos Honda CR80 e CR85 oferece vida útil de pétala de palheta aprimorada graças às pontas da gaiola de palheta moldadas em borracha e paradas de palheta estendidas, bem como todos os benefícios adicionais do design exclusivo da válvula de palheta VForce.

Detalhes

O design exclusivo do sistema de válvula de palheta VForce apresenta o dobro da superfície da ponta de palheta em relação a um projeto de válvula de palheta convencional. Isso tem dois benefícios principais: 1) As pétalas de palheta percorrem apenas metade da distância como um projeto de válvula de palheta convencional para obter o mesmo fluxo de ar. 2) Como as pétalas de palheta precisam percorrer apenas metade da distância em um projeto de válvula de palheta convencional, há uma chance maior de serem totalmente abertas, bem como uma chance melhor de vedação quando estão "fechadas". Uma pétala de junco nunca "fecha" verdadeiramente no sentido clássico, pois está sempre em movimento. Considere isso, um motor operando a 8.000 RPM resulta em uma pétala de junco abrindo e fechando 133 vezes em um segundo. Esse fato lança luz sobre outra vantagem do VForce. Como as pétalas estão viajando apenas metade da distância,

CARACTERÍSTICAS PADRÃO VFORCE REED VALVE

Duplique a superfície da ponta de palheta em relação a um design de válvula de palheta convencional
Extremidade inferior aumentada, faixa intermediária mais forte e extremidade superior mais longa
Maior eficiência devido à redução do deslocamento da pétala da palheta
Mais fluxo de ar significa mais potência
Desgaste reduzido das pétalas de junco
O design sem parafusos elimina o risco de os parafusos passarem pelo motor
O design sem parafusos permite mudanças rápidas de pétalas de junco

RECURSOS MELHORADOS DO VFORCE4

Sistema de resina de pétala de junco totalmente novo, fibra de carbono e lay-up
Pétala de palheta pré-curvada garante melhor vedação na ponta
Gaiola de palheta mais larga para fluxo de ar máximo
A área combinada da ponta da palheta aumentou em 10,5%, resultando em maior fluxo de ar total
Forma de aerofólio adicionada à ponta da gaiola para aumentar a velocidade do ar das portas externas
Paradas de cana longas adicionadas para diminuir progressivamente a velocidade da ponta da pétala, para maior durabilidade da pétala
Área frontal da asa central reduzida em 15,6% combinada com uma forma mais aerodinâmica

NOVOS RECURSOS DO VFORCE4R

Overmodling de borracha na superfície da ponta da palheta da gaiola para aumentar ainda mais a vida útil da pétala
Paradas estendidas de pétalas de junco
Pétala de palheta pré-curvada garante melhor vedação na ponta

O QUE ESTÁ INCLUSO QUANDO COMPRO O SISTEMA DE VÁLVULA DE LÂMINA VFORCE4R?

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